4月26日，由藏高公司、四川公路院、久马公司主办，中交集团协办的山区公路桥梁与隧道建管养技术交流会在公司温江科研基地举办。中国交建副总工程师、技术中心主任柴信众，藏高公司党委副书记、副董事长、总经理袁飞云，公司党委副书记、副董事长、总经理柯勇出席会议，会议开幕式由公司总工程师牟廷敏主持。

会议围绕山区公路桥梁与隧道先进设计理念、施工技术和管养经验开展技术探讨，旨在进一步推动山区公路桥梁与隧道创新发展，拓展项目建管养人员视野，不断提升桥梁与隧道全寿命周期技术水平。来自汶马公司、雅康公司、久马公司、中咨公路养护检测公司、中交一公局、中交二公院等单位9名代表在会上作专题报告，我公司隧道分院林国进及道桥试验研究所邓刚、彭浪鸣三位代表分别就隧道TBM应用、公路隧道典型病害与养护设计、桥梁冲刷治理作了专题报告。

柴信众指出，四川涉藏地区地形险峻、工程地质极为复杂，公路建设和运营面临极大挑战，四川省公路建设者凭借精湛的技术和不懈的创新精神，取得了令人瞩目的成就。山区公路桥隧建设、管理和养护是一项艰巨的任务，面临诸多技术难题和挑战，需要不断创新，积极探索新技术、新工艺，并注重运用数字化手段，提高工程质量和安全性，推动公路建设运营高质量发展，构建安全、绿色、畅通的交通网。

袁飞云表示，藏高公司作为四川涉藏地区高速公路投建管养主力军，传承弘扬“两路”精神，攻坚克难，勇于创新，建成雅康、汶马高速公路，结束了甘孜、阿坝不通高速的历史。在建的泸石高速平行近接多条断裂带，康新高速穿越鲜水河断裂带康定核心区，久马高速位处高寒高海拔区域，工程建设面临新的挑战。全世界只有一个川藏梯度带，既是挑战更是机遇，当代交通人要共同努力、砥砺前行，不怕困难、不惧挑战，在破解难题中总结关键技术，在攻破难关中提炼创新成果，为四川涉藏地区高速公路高质量发展提供坚强有力的技术支撑。

柯勇致欢迎词，对参会同仁表示热烈的欢迎和诚挚的谢意，中交集团和藏高公司等单位在技术创新和工程实践上都积累了宝贵的高原山区公路建设经验和研发成果，值得我们学习借鉴。公司作为四川交通建设前期工作的主力军，在钢管混凝土桥梁建设成套技术、高寒高海拔超长公路隧道建设运营关键技术、地震多发山区公路抗震减灾技术等多个领域具有国际领先水平。近年来，公司坚持科技创新引领转型发展，在低碳材料、高墩大跨桥梁、低碳装配数字化组合桥梁、超长深埋隧道、综合地质勘察、防灾减灾等领域取得突破性进展。面对未来交通建设特别是四川高速公路进一步向盆周山区、涉藏艰险地区挺进，“五个极其”建设难题更加突出的局面，将进一步深入研究如何建好、管好、养好交通基础设施项目。希望与会单位携手共进，凝心聚力，共同推动行业技术进步、助力山区公路建设高质量发展。

与会代表现场调研考察了公司桥梁结构实验室，牟廷敏详细介绍了近年来公司桥梁新结构、高性能混凝土和高韧性混凝土材料等研究成果以及市场转化应用效果。与会人员对公司取得的创新性成果非常认可，希望能够及时转化应用于四川涉藏地区公路建设，提高工程质量和安全性，推动高原山区高速公路建设高质量发展。